こんばんは。 本日、2007年3月31日をもってまた貴重なローカル線がその使命を終え、 天国へと旅立って行きました。 宮城県の田園地帯を走る第三セクター「くりはら田園鉄道(くりでん)」と 霞ヶ浦をバックに日本最古のディーゼルカーなど古豪が奮闘した鹿島鉄…

4.小雪舞う中、秋田にて 秋田に着いた。これで秋田駅を訪問するのは4回目になる。4年以上前の東北旅行で宿泊したのが最初。 一昨年の北海道・道東の旅では夜行バスに乗って秋田まで行って、「リゾートしらかみ」に乗り継いだ。 そして、去年の北海道・道北の…

3.羽越本線を行く(その3) あつみ温泉～秋田 大失敗したあつみ温泉訪問。バスで駅に戻ると、待合室にはちらほらと地元の方々が集まってきた。 おばちゃんや中学生くらいの私服の男の子が数人。訛りはかなりキツイ。どうやら地元の小学校では 今日卒業式をして…

3.羽越本線を行く(その2) 大失敗、あつみ温泉orz 吹雪になったり止んだりと不安定な日本海の天気。何か引っ掛かるものがあったが、夜行列車からの 乗り継ぎということもあって風呂に入ってさっぱりしたいということで、意を決して「あつみ温泉」で 下車をし…

こんばんわいん。 日々、増え続けるデジカメ画像・動画のバックアップをどうするか問題となっていた今日この頃。 先日は友人のW-Corp.氏に同行いただき秋葉原まで下見に行きましたが、 コレと言ってピンときたモノが思い浮かばず、この問題を棚上げにしてお…

2.羽越本線を行く(その1) 流れ流れて笹川流れ 新潟に到着すると、白新線経由で羽越本線を北上する快速 村上行きのE127系6連が隣のホームで待機。 かつてムーンライトえちごは村上まで直通していたのだが、新潟止まりとなってしまった。接続のために 設定され…

0.はじめに 2007年3月15日付けで5年半勤めた会社を辞めた。理由は色々あるにせよ、一人の男として筋を通して、 今後の人生について真剣に考えた結果である。4月1日(正確には2日から)は新しい会社での新たな人生の スタートが待っている。そこで、改めて自分…

33.いよいよ大団円！九州の旅 保津峡駅を後にした。帰りの山陰本線はトラブルがあったようで5分くらい遅れ発生。113系の半自動 ドアをかっこよく外に出てから「閉」ボタンを押したはいいものの、うっかりドアに挟まれてアタフタ している若い女がいた。悪い…

こんばんわ。 東北の旅より帰還。 転職を機に「新しき門出」として自分を振り返る旅でもありました。 去り行く国鉄型ディーゼルカーやローカル線がある一方、 地元の爺さんが常連のような銭湯、東北随一の温泉でのバブリーな体験、 秘境駅での強烈な印象、三…

通算41回目の更新で上野まで帰って参りました！家に帰るまでが旅ですw ひとまず「鉄ヲタ(行くぜ！旅の実況)」は終了とさせていただきます。ご覧いただき誠に有難うございました<(_ _)>続きは「旅の備忘録」でどうぞ！

水戸と言えば、このお方たち。けんちん蕎麦を食っていよいよ旅も大詰め！

湯本で途中下車。常磐線沿線で唯一の温泉郷です。日帰り温泉「さはこの湯」へ。硫黄の匂いが漂う掛け流し(・∀・)220円で入れるとあって大混雑でした。屋敷のような外観。次は水戸へ向かいます

仙台を出てから原ノ町で乗り換え。ずっと単調な田園風景で仙台の延長線上のような気がしたけど、僅かながら海が見えるように。違う地域に入ったことを実感。常磐線・広野付近

おはようございます。仙台を8時13分出発でいよいよ東京に向けて南下の大移動開始。第一走者はE721系の常磐線 原ノ町行き。仙台空港線開業にともなってSAT721系も。仲良く並んだところを激写！

今日の食事は利休で牛タン定食！超特盛りですわ！！ビールも

くそ寒い中、バスが15分遅れorz やっと作並温泉元湯へ。雑貨屋で適当にガムを買って日帰り可能な温泉を聞く。共同浴場はないのね。旅館一の坊で1700円！高っ！…しかし超バブリーや！！露天風呂は掛け流し、適度に曇ってプライバシーにも配慮。作並の伏流水も…

ちょっくら温泉でも、と仙山線で作並まで。あつみ温泉のリベンジなるか！？愛子で快速仙山を待ちます。写真は最近増えてきたカラープリントの駅名板。そう言えば、ちょっと前に愛子様ご生誕で話題にもなったなw

仙台までやってきました。遊びで仙石線あおば通まで乗車。真新しさがまだ残る地下駅です。たった3分の旅が終了w 首都圏からまわってきた205系の改造車はやっぱり半自動ドア

栗駒から歩いて2時間近く、沢辺までやってきました。駅の待合室は温もりのある木造。古臭い石油ストーブで暖をとっています。写真は沢辺の駅舎

晴天の下、田園を歩きます

このローカル線が3月末で姿を消します。残念です～くりはら田園鉄道・石越にて

おはようっす！一ノ関を8時ちょうどに出発して、くりはら田園鉄道との乗り換え駅、石越へ。おおっと！デビューしたばかりのE721系4連だ！座席はE231とほぼ同じですが、セミクロス仕様。701系よりは断然いいような。やっぱりドアは半自動です

ユニットバスとは言え、ゆっくりと入ってリラックスヽ(´ー｀)ノ 今日の夕飯は一ノ関駅弁の「前沢牛ハンバーグ弁当」(1100円)ですわ。昼間に海の幸を食ったので、ここは肉系を。腹ぺこだ！！明日はくりはら田園鉄道へ。旅も佳境に入ってきましたです

石巻線を小牛田まで乗って完乗！東北本線で北上して本日の宿泊地、一ノ関に到着！写真は東北名物？701系交流電車。東京の通勤電車みたいにオールロングで賛否両論ですが、速度は向上。トイレがあったり半自動扱いのドアなどローカルっぽさが感じられるのは面…

気仙沼線を前谷地で乗り換えて石巻着。石ノ森章太郎のキャラクターだらけです。写真は駅構内にあるサイボーグ009の旗。雪が降ってきたorz

波打ち際を行きます～気仙沼線・大谷海岸

宮城県に突入！気仙沼市です。南気仙沼駅から歩いて10分くらいの海の市2Fにある「北かつ(ほっかつ)まぐろ屋」にて賄い丼を注文！1000円で極上のまぐろが食える贅沢さを堪能ウマー

釜石に戻ってきました。フリー切符530円を買って三陸鉄道南リアス線の旅が始まります

陸中山田で途中下車。朝の山田漁港をぶらつく。港では仲買人連中が買い付けをしていたり、漁船が漁から戻ってワカメの水揚げをしておりました。潮風がイイ(・∀・)!!快晴。写真の対岸に見えるのはオランダ島 ※追記：実はこの日はウニ漁の初回水揚げ日だったと…

おはようさんです。今日は三陸海岸の旅。陸中山田、三陸鉄道南リアス線、大船渡線、気仙沼線、石巻線と乗り鉄三昧の日。この部屋より出立！