10.ダイヤ改正！山田線乗車記 盛岡市内を散策して歴史の重みを感じた後、再び盛岡駅まで戻ってきた。山田線を走破する宮古行き 快速リアスは10:48に盛岡を発車して宮古へは二時間かけて12:48に到着する。かなり市内を歩き回った 感じであったが、発車までは…

9.歴史の重み～盛岡市内を歩く 花輪線・山田線でのキハ58･52の勇姿、大志田の圧倒的な秘境感があまりに強烈だった昨日の一日。 二日目となったこの日は再び山田線を宮古方面に向かい、岩泉線にある日本最強の秘境駅の一つを 訪問する予定である。しかし、山…

明日5時半起きということが判明しましたorz もう寝ます。。。

昨日、4月24日は初給料でした！ 結果、前職より手取りで数万アップ！！ 大幅待遇改善キタコレ！！ 紆余曲折のあった転職活動でしたが、本当にこれで転職は事実上終わったと思いました。 今日は初めて営業さん(57歳の元部長さん)に外勤で同行。 当社は57歳に…

どもっす！ 俺を含めて営業職配属の8人で新小岩の教習所へ。 で、車庫入れで散々な目にあって凹んで帰って参りましたw ハンドルをどう切ったらバックの場合に車がどう動くか やっと今日理解しました。 免許とってから6年近く…いくら超ペーパードライバーと言…

飲んで帰って飯食って風呂入って今に至ル。 明日は会社の営業車の研修で新小岩くんだりまで朝の8:30に行かなければならぬ。 というわけで、手抜きでスマヌorz

昨日の千葉の某ダイエー推奨販売の帰途に立ち寄った小さな古本屋にて見つけた掘り出し物クラCD。 ミカラ・ペトリ＆ラルス・ハンニバル リコーダー名曲集(BMG BVCC-775) ・サティ ジムノ・ぺティ第1～第3番 ・グルック オルフェオとエウリディーチェ～「精霊…

どもっす！ 今日は休日出勤にて推奨販売(略して推販)に千葉の某ダイエーの売り場へ。 担当営業さんは気のいいオッサンで朝から夕方まで自社商品の防虫剤(業界シェアNo.1)を 二人で力を合わせてひたすら販売することに。 「いらっしゃいませ～」、「大変お買…

うわっちゃあああ、課題レポートまだまだ終わらNEEEEEEEEE!!!!!!orzorzorz 当分本当にまともな更新が出来そうにありませぬ。 明日は「推奨販売」の日。 休日出勤ですが、しっかり代休と手当てが出ますよー。 店頭でお客さん相手に防虫剤を売り込んで参ります…

昨日、宣伝部の部長さんたちに飲みに連れていかれて更新出来ずorz あの殿様の消臭プラグの製作秘話などを教えてもらいましたですw で、課題レポート大杉ｱﾋｬﾋｬﾋｬ… 当分まともな更新出来そうにありません。 すまぬ…

会社からの課題レポートが大量にあるため、今日はすみませぬ。 まあ、全部意味がちゃんとある課題だからいいのです。 前職みたいな精神論の超DQNじゃないので。 でわでわー

雨ですね… 今日からいよいよ営業研修が始まりやした。 課題レポートやら何やらてんこ盛りです。 流通の概要やメーカーと問屋の関係などごくごくこちらにとっては常識だらけですが、 ガイダンスとか議事進行を入社6年目の女の人が進めます。 …って俺とタメじ…

どもっす！！ ここ最近の更新を見てみると、あまりに鉄ヲタ・転職・会社物語関連ばかりにシフトしすぎ。 これじゃいかん！！と思って、超久しぶりにクラヲタカテゴリの更新です。 いやね、決して音楽から遠ざかってた訳じゃないんすよ。 ブックオフや馴染み…

8.大志田駅訪問記 花輪線からIGRいわて銀河鉄道に乗り入れると、盛岡には19:06に到着する。だが、しかし！ここでは ゆっくりとはしていられない。盛岡の一つ手前の青山を発車した段階で俺の手には現金630円が握られ、 デッキのドアの前で荷物をまとめて準備…

7.吹雪の花輪線～去り行く国鉄の生き証人(その2) キハ58-1533とキハ52-155のコンビは相変わらず重々しいエンジン音を轟かせながら、雪原をゴトゴト 進んでいく。十和田南を出て次の柴平にも撮り鉄の姿を発見。ホームから離れていく老雄たちに向かって 懸命に…

最近、会社物語ばっかりですみませんw 何せまだまだ疲れてしまっているため。 本日は、ビジネスマナーということで新卒軍団相手に名刺の渡し方の講習会。 で、キャリア採用の俺ら三人は講師になったのでしたw まあ、とにかく型にはまった感じでガチガチの諸…

二泊三日に及ぶ製造研修より帰還いたしました。 長いようであっという間の三日間。 製造の大変さや工場の水準の高さ、そして働いている人たちの真剣さや仕事に対するプライド、 何よりも一生懸命ながらも楽しく仕事をしている姿勢に強く印象をもった次第です…

昨日に引き続いて千葉の私鉄レポの後編です。 メインは山万ユーカリが丘線と、なし崩し的に乗り潰しをしてしまった京成電鉄です。 4.日本一短い鉄道 無事、ガイジンの兄ちゃんをエールフランスに置いて、世界のナリタを出発。 とりあえず、特急上野行きの京…

どうもっす。 本日、日帰りで友人のW-CORP.氏同行で千葉の私鉄探訪の旅に。 前編・後編に渡ってのレポであります<(_ _)> 0.はじめに 第二のスタートとして転職をしてから6日が経ち、初めての休日。 休日と言えば…「やっぱり鉄ヲタ旅だろう！」ということでW-…

こんばんわ。 社会人生活も転職を機に第二ステージになって5日が経ちました。 新卒の子たちも、やっぱり一部上場企業に入ってくるぐらいなので、 思っていたよりも「地頭(じあたま)」があってなかなか素直な子もいます。 どうしても前職と比べてしまうのです…

どーも、どーも。 研修も4日目、今日は会社の各商品についてのマーケット概要と商品説明。 日用品で簡単な用途の商品(例えば手袋とか)でもコダワリや品質管理の厳しさなど なかなか充実しきった一日でした。 だが、果たして新卒君たちはかなりのハードスケジ…

6.吹雪の花輪線～国鉄の生き証人・最後の勇姿(その1) 粉雪が舞う中、大舘駅の改札へ再び戻る。いよいよここからは盛岡まで3時間あまりの花輪縁の乗客と なるのだ。普通 盛岡行き、列車番号1936D。そして、今日の日付は2007年3月17日。まさしく今日のこの 日…

5.みちのくはまだ雪の中。奥羽本線を行く 秋田～大舘 13:12、秋田から大舘を目指し出発。発車メロディが東京の目黒駅と同じなので若干萎えるw おなじみ 701系の3連の普通 青森行きだ。終点まで乗りとおすと実に4時間もかかる。…おや、羽越本線でキハ48に 乗…

いやー、新卒の13人のフレッシュマン・ウーマンに混じって新しい会社でのスタートが始まりました。 仕事なんか一つもしてないのに、人事研修で疲労度大です。 それにしても中小ＤＱＮ家族商店企業と東証一部上場企業ではこうも違うものかと。 もう、なんかね…

皆様、こんばんは。 私事ですが、いよいよ明日4月2日から新しい会社でのスタートを切ることとなりました。 色々と二転三転した転職活動ですが、この書庫の更新はこれで最後にさせていただきたいと思います。 というか、最後の更新でないと困るわけですがw こ…