ホテル併設のレストランでチキン南蛮定食を。普通に旨し 本日もご覧いただき、誠にありがとうございました！明日は鹿児島方面へ。久しぶりに指宿も訪問です

都城着！ 本日の乗り鉄はここまで 相変わらず国鉄のオーラを今に伝える駅ですな ここで日豊本線まわりで別行動だったW氏と再合流。先着していたようで

吉松着！ここは既に大隅 キハ31からお隣の吉都線キハ140に乗り換え、本日のお宿がある都城へ

夜の帳が間もなく落ちる矢岳 古の駅舎が幻想的です

人吉を心行くまで堪能し、ランサー号mark.5と今生の別れ？をした後、乗り鉄復帰！ いよいよ吉松までの矢岳越えです と、その前に腹ごしらえ。ここ人吉は観光列車や特急の発着時限定ではありますが、駅弁の立ち売りがあるのです(´Д｀)折しもちょうど九州横断…

続いて神仏のご加護にあやかりたく 国宝青井阿蘇神社…再訪問！ 一年の終わりの感謝の念を

続いて繊月酒造さん隣の堤温泉に …激渋！激熱！ほっこり！ 素晴らしいな人吉！！ たったの200円(´Д｀)

繊月酒造さんで球磨焼酎の酒蔵見学！人吉球磨地方で生産された焼酎しか「球磨焼酎」と呼ばないようです。歴代杜氏さんの中には50年以上勤めた人がいるらしい さあ！！お待ちかねの試飲タイム！！空きっ腹に染み渡るぜ！！w

再び人吉 ここで！運命の出逢いw ランサー号mark.5@くまがわ鉄道スペシャル！ 風を切って行くぜ！

ここくまがわ鉄道は九州で唯一の通票閉塞が残る路線。ご覧のとおりタブレットが 途中駅のあさぎりで交換

終着の湯前…古風でなかなか渋い佇まい (激しい逆光でお見苦しいのはすみませんw) 沿線に色々と見所が多いようなのですが、昼飯がまだなのと人吉観光をしたいため、大人しく折り返しKUMA1号の中の人に

ぴっちぴちの彼らはあさぎりで大量下車 のどかな田園風景です 【くまがわ鉄道 東免田～公立病院前】

人吉へ。そのままくまがわ鉄道(旧国鉄湯前線)に。未乗路線です！ …待っていたのは「KUMA1号」です。あの水戸岡氏プロデュース ぴっちぴちの地元の男子高校生の群れと乗り合わせw

かつて訪れた海路。あの頃と何も変わりません 【肥薩線 海路～吉尾】

八代から肥薩線で人吉へ！ 何度乗っても素晴らしい肥薩線。大いなる球磨川の流れが楽しみです 接続を待って帰省客やら地元客でキハ31単行は大混雑

新八代 これにてJR全線完乗再々リベンジ達成！w 隣の八代まで毎度お馴染みの815系ワンマンの2連 帰省客の姿が多いですな

やはり斬新なアコモデーションです。社内放送は日英韓中の四か国語

続いてさくら391号！800系キタコレ！！

博多からいよいよ未乗の九州新幹線 博多～新八代へ！さくら409号の中の人になりました。ただし、新八代は通過w やってきたのは…N700系(JR九州所属編成) とりあえず久留米まで。ここで後続のさくら391号を待ちます

本日のトップバッター 快速大牟田行きは813系。まずは博多へ

皆さま、おはようございます。本日は2011年12月30日(金)、豊前 小倉からのスタートです お宿の朝飯。全国チェーン系も微妙に内容が違います 本日は日向の都城までですが、鉄男とW氏は別行動